Ab 2030 keine Verbrenner mehr, drei Jahre später nur noch Elektromodelle. Diese Strategie von Audi in Ingolstadt steht schon seit einiger Zeit fest und hat jetzt in Betriebsratschef Jörg Schlagbauer einen Zweifler gefunden. Er sagte dem Handelsblatt, dass er die Pläne von Audi nicht infrage stelle, den vorhergesagten Zeitplan aber schon. „Wir sind gut beraten, in nächster Zeit ebenfalls nach wie vor in die Weiterentwicklung von Verbrennungsmotoren zu investieren“, so Schlagbauer im Interview wörtlich. Geht es nach ihm, dann sollen auch nach 2030 in Ingolstadt noch Modelle mit Verbrennungsmotor gebaut werden, zumindest auf einer Produktionslinie.